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                  黃石山南鐵路適應性改造工程環境影響評價公眾意見征詢公告
                  日期:2020-08-24 14:39:21 作者:本站編輯
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                     【工程簡介】

                  黃石山南鐵路位于湖北省黃石市東北面月亮山南麓,接軌于大冶附屬線羅家橋站,線路經黃石境內羅家橋、四棵、汪仁、龍山、西塞等地。

                  本次工程為既有鐵路改建,主要包括羅家橋站改造、山南鐵路改造及增設龍山站。其中羅家橋站改造主要內容包括在既有站房對側新增1股到發線,有效長850m;對既有5道、機待線及安全線進行整修;通信、信號系統更新等。山南鐵路改造主要內容包括既有道口改立交、增設封閉柵欄、增補線路標志樁、既有軌道整修或更換、既有路基病害整治及路基面幫寬、沿線電力和通信設施遷改、通信信息化等。新建龍山站主要內容包括拆除原龍山線路所道岔及安全線;新建3股到發線(含1股正線)、預留1股到發線,有效長850m;從車站東端引出新港支線;新建基本站臺1座、綜合站調樓1座;新建通信、信號系統等。工程投資估算總額38329.77萬元,總工期18個月。

                     【公眾參與的法律依據】

                  根據《中華人民共和國環境影響評價法》、《環境影響評價公眾參與辦法》(生態環境部4號)要求,進行公眾意見征詢。

                     【環境影響】

                  本項目施工期的環境影響主要有:工程土石方開挖使得地表植被受到一定程度地破壞,可能產生局部范圍的水土流失;施工運輸車輛造成交通干擾、行走不便;產生的施工揚塵、施工噪聲、建筑垃圾、施工廢水對周邊環境造成一定影響。運營期的環境影響主要有:列車運行將產生噪聲、振動干擾和電磁環境影響等。

                     【擬采取的環保措施

                  施工期:合理組織、疏導交通,減少施工交通干擾;加強施工期環境管理,文明施工;做好施工擋護,施工場地設置圍擋、定期灑水;優先采取低噪聲及低振動施工機械,合理安排施工作業時間,盡量避免高噪聲作業及夜間施工。

                  運營期:對沿線噪聲、振動超標點采取設置聲屏障、隔聲窗等措施;沿線車站生活污水經處理后接入市政管網或回用;加強沿線綠化,避免粉塵及環境空氣污染。

                     【意見征詢說明】

                  為使本工程更好地為沿線公眾服務,減少工程建設對沿線公眾帶來的負面影響,我們真誠地希望您能提出寶貴意見,《黃石山南鐵路適應性改造工程環境影響報告書(征求意見稿)》已鏈接于黃石市鐵路建設投資有限公司網站(http://www.antopya.com/及存放在公示單位處,向公眾提供項目概況、環境影響、環保措施等方面的們信息,并征求公眾意見。您可以通過公示網站下載電子問卷調存表,并通過信件、傳真、E-mail、電話等形式向公示單位或環評単位反饋意見。請您在百忙中提出寶貴的意見和建議。謝謝您的合作。

                     【公示單位】

                   稱:黃石市鐵路建設投資有限公司

                  聯系人:鄒工    話:0714-6362063

                   址:黃石市下陸區廣州路26

                   箱:hstl2012@163.com

                   

                     【環評單位

                   稱:中鐵第四勘察設計院集團有限公司

                  聯系人:盧工    話:027-51185677

                   址:武漢市武昌區和平大道745號環工處  

                   箱:TSYLSF2012@163.com

                   

                   

                      附件1:附件1 黃石山南鐵路適應性改造工程環境影響報告書(征求意見稿)20200820.pdf


                      附件2:附件2  意見征詢公參調查表.pdf


                   


                                                                                                                                                                          


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